インプレッサスポーツとインプレッサG4の違いは？買うならどっち？

 

インプレッサには5ドアハッチバックのスポーツと4ドアセダンのG4があります。

どちらも値段・グレードともに同じなので、迷う人も少なくないのではないでしょうか？
そこで、インプレッサスポーツとインプレッサG4の違いを詳しくご紹介するとともにどちらを購入すべきかを徹底検証してみました。

・画像引用元：https://www.subaru.jp/

インプレッサスポーツとインプレッサG4　人気なのはどっち？

スポーツとG4の2タイプがあるインプレッサですが、購入する人の割合は次のようになっています。

スポーツが75〜80％に対し、G4が20〜25％。
人気は圧倒的にスポーツです。

人気があるということは先々売るときも高い値段が付きます。
リセールバリューを第一に考えるなら、スポーツを選んだ方がいいでしょう。

インプレッサスポーツとインプレッサG4の違いを徹底比較

スポーツとG4にはどんな違いがあるのでしょうか？
より詳しくみていきたいと思います。

車体サイズの違い

まず車体サイズです。

	スポーツ	G4
全長×全幅×全高（mm）	4460×1775×1480	4625×1775×1455
室内長×室内幅×室内高（mm）	2085×1520×1200	2085×1520×1200
ホイールベース（mm）	2670	2670
トレッド［前/後］（mm）	1540/1545	1540/1545
最低地上高（mm）	130	130

スポーツの方が全長で35㎜長く、全高で25㎜高くなっています。
その他のサイズは同じなので、見た目のサイズの違いはほとんどないと言っていいでしょう。

収納スペースの違い

5ドアハッチバックのインンプレッサスポーツはラゲッジタイプで4ドアセダンのG4はトランクタイプとなります。
荷室の容量はスポーツが385Lなのに対し、G4のトランクは460Lです。

・画像引用元：https://www.subaru.jp/

荷室の容量だけで比較すると、G4の方が多く積めますが、インンプレッサスポーツはシートを倒すことで、ラゲッジスペースを広く使うことができます。

付属品の違い

G4にはスペアタイヤが積まれていますが、インプレッサスポーツはパンク修理キットです。
スペアタイヤがない分、収納スペースとして利用できるようになっています。

走りの違い

ドライビングの快適さを考えた場合は、セダンタイプのG4がおすすめです。
走行中の騒音はハッチバックタイプよりも静かで、ゆったりとした運転ができます。

足回りについては、設定に違いはないので、走行性能にほとんど差はありません。
ただし、インプレッサスポーツはG4より車高があるため、コーナリングなどでの安定性が劣ることもあります。

ミニバンとセダンほどの違いはありませんが、G4の方がコーナーを多少スムーズに曲がれるでしょう。

インプレッサスポーツの人気のグレードと色

インプレッサスポーツには3つのグレードがありますが、どのグレードが売れているのでしょうか？
売れ行きは・・・

真ん中のグレードが一番人気のようです。

続いて、ボディカラーです。

・画像引用元：https://www.subaru.jp/

一番人気のクリスタルホワイトパールは傷が目立ちにくいメリットがあります。
有料オプション（32,400円）ですが、リセールバリューを考えると、気にならない値段と言えそうです。

そこで、インプレッサスポーツを選んだ人の声を集めてみました。

インプレッサスポーツを選んだ理由

・スポーツタイプにしては、デザインがすっきりしていてバランスが取れていると思います。
自分はスキーにもよく行くので、雪道走行を考えてAWDを選びました。
ハッチバックでリアシートのアレンジも効くので、スキー板を楽々積めます。
パワーも申し分なく、走行の安定性も高く、とても満足しています。（30代男性）

・G4は全く眼中にありませんでした。買うならスポーツと決めていました。
オプションでアイサイトセイフティプラスを付けましたが、高速道路での運転が非常に快適です。
車線変更の時に後方の車が近づいてくると、警告してくれるのが特に気に入っています。（40代男性）

・予算の関係で、1.6Lにしましたが、走行性能は十分です。
ただ街乗りの燃費が悪いのは、少し気になりますが、全体としてはとても満足しています。（30代男性）

・最初はカローラ-スポーツを考えていましたが、スバルのディーラーで展示車を買うことができると言われ、最終的にインプレッサスポーツを選びました。
ナビなどのオプションも付いていて、価格も安かったので、購入を決めました。（40代男性）

・スポーツに比べてG4は落ち着いたデザインで、高級感があり、最後まで悩みました。
ただ、スポーツを選ぶ人の方が圧倒的に多いというのを聞いて、先々買い換えるときに下取りが高くなるのではと思って、スポーツの2.0Lにしました。
色もオプションで3万円高いクリスタルホワイト・パールを選びましたが、リセールバリューを考えれば、それほど高いとは思いませんでした。（50代男性）

・家族で遠出することが多いので、快適な走りができて安全性の高いインプレッサスポーツを選びました。
リアシートを自由に倒せるので、荷物もたくさん積み込めます。
先日、家族4人で東京から大阪のユニバーサル・スタジオに出かけましたが、東名での高速走行はまったく苦もなく、子供たちも大喜びでした。（40代男性）

・以前はBMWに乗っていましたが、古くなったので、インプレッサスポーツに乗り換えました。
試乗したときにドイツ車と同等の剛性感があったのが気に入り、購入を決めました。
デザインは地味目ですが、逆に外車っぽい佇まいがあって、良いと思います。（50代男性）

インプレッサG4の人気のグレードと色

次に、インプレッサG4です。こちらも同じく3つのグレードがありますが、売れ行きは・・・

G4は最上位グレードが一番人気で、価格順となっています。

続いて、ボディカラーです。

・画像引用元：https://www.subaru.jp/

G4の方もクリスタルホワイトパールが一番人気です。
また、5位のピュアレッドはスポーツではランクインしていない色。
G4のカタログ表紙の車がこの色であるため、ランクインしたようです。

ボディカラーはリセールバリューに大きく関わってきます。
こだわりがなければ、できるだけ人気色を選ぶようにしましょう。

インプレッサG4を選んだ人の声を集めてみました。

インプレッサG4を選んだ理由

・スポーツに比べ、G4にはセダン特有の高級感があること。
私はいわゆる走り屋ではないので、落ち着いて運転できるのが選んだ理由です。（50代男性）

・G4はセダンでありながら、スポーティな一面もあることが気に入りました。
走行性能などスペックはスポーツと同じなので、まったく問題ありません。（40代男性）

・スポーツとG4両方試乗しましたが、G4の方が運転しやすいと感じました。
特に、コーナリングでのハンドル操作はG4が快適でした。
妻も運転するので、運転しやすい方を選びました。（50代男性）

・G4は派手さはありませんが、その分飽きが来ないデザインになっています。
長く乗るにはスポーツよりG4の方がいいと思いって決めました。（40代男性）

・どちらを選ぶか最後まで悩んだのですが、両親の意見を聞いて最終的にG4を選びました。
親には購入資金の一部を出してもらうことになっていたので・・・（笑）
乗り心地はよく満足していますが、燃費が今ひとつなのは改善して欲しいですね。（20代女性）

インプレッサスポーツとインプレッサG4 どっちがおすすめ？

インプレッサスポーツとインプレッサG4を比較してきましたが、どちらを選ぶかはクルマを使うシーンによって決めるのがいいでしょう。

レジャー好きならインプレッサスポーツ

子どもや家族でアウトドアを存分に楽しみたいという人は、スポーツがおすすめです。
リヤシートを自在に倒せ、荷物もたっぷり積めるハッチバックは使い勝手がいいです。

高級感や静かさを求めるならインプレッサG4

静かで落ち着いた空間を楽しむなら、G4のセダンタイプがおすすめです。
安全性能も高いので、高齢者や女性も安心して運転できます。

インプレッサスポーツとインプレッサG4は価格や性能、グレードは共通です。
どちらを選ぶかは使う目的や好みで変わってきます。

ただ、どちらでもいいというのであれば、スポーツをおすすめします。
前述したように、およそ8割がスポーツを選んでいることから、先々売却したり、買い換えで下取りに出した時は高い値段が付くからです。

ぜひあなたもこの記事を参考にして、どちらを買うか検討してみてください。