インプレッサは乗り心地が悪い！？悪い評価をあえて集めてみました！

 

ネットでインプレッサの記事をみていると、悪い評価はあまり出てきません。
それだけ良いクルマだと言えるのでしょうが、決して良い評価ばかりではありません。

インプレッサに不満を抱いている人は一体どこが気に入らないのか？
そこで、インプレッサの悪い評価をあえて取り上げて紹介したいと思います。

インプレッサについてGoogleで検索すると、いろんなサジェストキーワードが表示されます。
サジェストキーワードというのは、ユーザーが過去に検索した言葉で、何を知りたいかを探る手がかりになります。

ちなみに、「インプレッサ　乗り心地」で検索してみると、以下のサジェストキーワードが出てきます。

一番最初に「インプレッサ　乗り心地　悪い」というキーワードが表示されます。
そこで、この検索結果で上位に表示された記事をみてみました。

「インプレッサ　乗り心地　悪い」という人の不満とは？

「インプレッサ　乗り心地　悪い」という人の多くが感じている不満は「足回りの固さ」と「加速時のもたつき」にあるようです。

足回りの固さはサスペンションに原因があるようで、道路面をしっかりホールドしてくれる分、ゴツゴツした感じを受けるのではと考えられます。

一方、加速時のもたつきは当ブログでも何度も紹介していますが、エンジンの「パワー不足」が原因のようです。
しかし、これはスポーティな走りを相当重視する人が感じる不満のようで、「加速性能は十分」と評価する声もあります。

実際、プロの自動車評論家の間では、一部辛口の意見も見受けられますが、乗り心地を絶賛する声も少なくありません。

ただ、生理的にどうしても不快に感じる人もいるのは事実のようで、これについてはどうしようもないですね。

では、次に大手口コミサイトの中から悪い評価のものを探ってみたいと思います。
紹介するのは、5段階評価で1と2のものです。

価格.comでのインプレッサの悪い評価

まずは価格.comに寄せられた評価1と2の口コミを調べてみました。

アイサイト以外は期待はずれでした。

17年で車は進化していると思い込んだのは間違いでした。（中略）
アイサイトの自動追従等素晴らしい限りですが　それ以外はすべて予想を裏切られました。
騒音、振動がかなり気になります(外からの音とロードノイズ、アイドリング振動）、目線が低いせいかスピードが出にくい、加速が重い、燃費が９ｋｍ／Lしかいかない。室内が暗く狭い、シートがすわり心地が悪い。雨でフロントガラスに強烈な雨音がし、雨に強いＡＷＤも乗る気がしません。

・引用元：http://review.kakaku.com/review/K0000319106/

かなり辛口の評価ですね。

不安定

ハンドルに伝わるダイレクト感が希薄。
ダンパーの踏ん張りがなくコーナーの入口でグラッとくる。
一定の割合でロールしないため不安を感じる。
スタビライザー剛性も低い。
時速70㌔までの走行なら不安感は少ないが、それ以上の速度では非常に気を使い疲れる。

・引用元：http://review.kakaku.com/review/K0000319106/

次に、カーセンサーの悪い評価をみてみました。

カーセンサーでのインプレッサの悪い評価

カーセンサーでは1の評価はなく、2が最低でした。

スポーツ車としては程遠い

スポーツと言う名が付いているのにスポーツ車としては程遠いかも・・・（中略）
普通の人からすれば問題無いでしょうが、中級以上のドラテクが有る人にはオススメできませんね。 次はもうスバル車は買わないと思う。

・引用元：https://www.carsensor.net/catalog/subaru/impreza_sport/review/?SORT=1A

1.6ℓは明らかに役不足

エアコンの効きは相当悪い。信号待ちの時などは湿度は低いものの、ほぼ常温の送風を行うだけになります。 また1.6ℓでは非力さが否めないどころか、明らかに役不足で、街乗り時には常時Sモードのほうが燃費が良くなります。

・引用元：https://www.carsensor.net/catalog/subaru/impreza_sport/review/?SORT=1A

みんカラでのインプレッサの悪い評価

みんカラでの悪い評価はほとんど見つかりませんでした。
そんな中で、評価2を付けたのが以下のレビューです。

CVTの出来が悪すぎ

CVTのモッサリ感、ギクシャク感、船漕ぎ感。
アクセル、ブレーキがワンテンポ遅れる為、右左折やカーブで不快感が有ります。（中略）
一言でいうとCVTの出来が悪すぎます。全てが台無し。

・引用元：https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_sport/review/?pn=15

どこを目指しているのかわからない車

シートがプアで腰が痛くなる。燃費が悪い。ステアリングが重い。（中略）スイッチがたくさんついていて、いろいろ設定を変えられるみたいだが、ほとんど不要。もっとシンプルで良いのでは？
死角が少ないゼロ時安全をうたっているが、ダッシュボードの位置が高く、見切りが良くない。

・引用元：https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_sport/review/?pn=26

みんカラでは、300以上のレビューをチェックしましたが、悪い評価はこれくらい。
大半が4か5の評価でした。

あと、グーネットとオートックワンでも悪い口コミを調べてみましたが、評価2以下のものは見当たりませんでした。

ネットというのは、基本的に悪口が多いものですが、インプレッサを酷評する口コミが少ないのには逆に驚きました。

まとめ

インプレッサの悪い評価や口コミをあえて調べてみましたが、結果は上記の通りです。
数にして1000以上の口コミをチェックしましたが、悪い評価がこれほど少ないとは思いませんでした。

そういう意味では、インプレッサは欠点が非常に少ないクルマと言えるかもしれませんね。

とはいえ、高い評価を付けた人の中にも不満な点はあるようで、その多くが走行性能でした。
しかし、走行性能に対する不満は、いわゆるカーマニアの人に見受けられる傾向があり、通常の走行を求める人には十分満足ができる仕上がりとなっていると考えて間違いないでしょう。